Le projet est cofinancé par le FSR Fonds de sécurité routière. Les partenaires commerciaux sont l'organisation suisse alémanique de protection des consommateurs SKS, TopTen, Car4you (travail de relations publiques); le Groupe de travail pour la mécanique des accidents agu et le centre de test des véhicules dtc Dynamic Test Centre (experts en sécurité et en véhicules).
Depuis sa création en 1979, l'ATE lutte en faveur d'une politique des transports et d'une mobilité respectueuses de la personne et de l'environnement. Ses principaux «chevaux de batailles» sont, notamment, l'utilisation parcimonieuse de l'énergie, le transfert du transport des marchandises sur le rail et l'amélioration de la sécurité routière.
En outre, l'ATE Association transports et environnement s'est engagée par le passé avec succès pour l'introduction de la redevance poids-lourds (RPLP) et pour le financement d'importants projets ferroviaires (NLFA, Rail 2000, Fonds FTP). De même, son initiative «Rue pour tous» a facilité l'introduction de zones 30 km/h dans les quartiers résidentiels.
Avec plus de 115'000 membres, l'ATE est la deuxième plus importante association d'usagers des transports de Suisse.